中廣網(wǎng)呼和浩特8月2日消息 2004年11月21日東航一客機(jī)墜入包頭南海公園造成污染,經(jīng)過半年多清理改造后,公園8月2日上午重新迎客,清理恢復(fù)過程清理出飛機(jī)殘骸和手機(jī)、打火機(jī)等遺物200余件,湖底除污泥幾千噸,這片美麗的黃河濕地又重新展示在人們面前。
南海公園劃龍舟慶祝復(fù)園
8月2日上午10時(shí)30分,曾因“包頭空難”停業(yè)的包頭南海公園經(jīng)改造后,時(shí)隔近千日重新開園,這片美麗的黃河濕地又重新展示在人們面前。 2004年11月21日,一架東航客機(jī)墜入薄冰覆蓋的包頭南海湖,使湖水嚴(yán)重遭受污染。 經(jīng)過換水、清淤、補(bǔ)水、生態(tài)恢復(fù)等工程的治理,漂亮的南海濕地又重現(xiàn)昔日容顏。
重新開業(yè)
公園不見空難痕跡
今天上午7點(diǎn),包頭天空一片蔚藍(lán),經(jīng)過改造的南海公園原定于今天上午10時(shí)30分開業(yè),到早上7點(diǎn)半左右,公園門口就圍滿了前來游園的群眾,交警不得不對(duì)公園門口的道路實(shí)施交通管制。
記者看到,前來游園的大多是當(dāng)?shù)氐氖忻,大多都是扶老攜幼,估計(jì)有1000人左右。住在附近的市民劉志敏一早就和妻子用輪椅推著七旬的老母親來到公園門口。劉志敏說,他從小就是在這里長大的,南海公園成了他晨練、游泳、漫步的好去處?针y發(fā)生后,公園停業(yè),“我們一直盼公園早點(diǎn)開業(yè),平時(shí)經(jīng)過這里時(shí),我都要來看看這里改造成什么樣子了!彼f。
劉志敏表示,雖然這里發(fā)生了空難,但他不覺得害怕,特別是看了修葺一新的公園,都找不到原來的影子了。
問及市民會(huì)不會(huì)因?yàn)檫@里發(fā)生空難而害怕,許多市民表現(xiàn)得很平靜。背著3歲的女兒來游園的程瑞女士說,“這里發(fā)生的空難就像大馬路出交通事故了一個(gè)道理,事情過去了,就忘記了,也不會(huì)害怕了,生活還得繼續(xù)”。
記者在現(xiàn)場看到,并沒有空難遇難者的家屬前來悼念,新開業(yè)的南海公園到處是一片祥和,早已沒有了空難的陰影。
記者來到空難事發(fā)地,這里如今變成了一個(gè)廣場——時(shí)空碼頭,黑色的大理石伸到湖中,也找不到任何與空難有關(guān)的東西。
空難污染
湖面漂起百余死魚
包頭市南海湖占地480公頃,是內(nèi)蒙古南海濕地自然保護(hù)區(qū)的重要組成部分。
2004年11月21日,一場意外使南海公園遭受了劫難:當(dāng)天上午8時(shí)21分,上海東方航空公司云南分公司的一架CRJ-200型飛機(jī)從包頭起飛1分鐘后,墜入公園的南海湖中,造成55人罹難,南海湖也受到嚴(yán)重污染。
南海公園管理處處長虞煒告訴記者,空難發(fā)生后,原本清澈的南海湖,由于石油、重金屬等污染物逐漸由水面向底泥擴(kuò)散,由局部向整個(gè)湖面蔓延,使得湖水變得渾濁,還經(jīng)?梢钥吹剿吏~,“特別是在2005年夏天,湖邊緣漂著白花花的死魚有上百條,大的有四五斤重,看著就讓人心疼”。
經(jīng)過水質(zhì)化驗(yàn),工作人員發(fā)現(xiàn)水體污染已經(jīng)超過正常值的2-3倍,主要是石油類的污染和重金屬汞污染。
南海公園重新開園時(shí)間表
2004年11月21日東航客機(jī)墜入南海湖,造成55人罹難,南海湖也受到嚴(yán)重污染,從此閉園
2006年3月環(huán)保檢測報(bào)告表明全湖遭污染
2006年9月29日東航賠付水污染治理費(fèi)用2140萬元
2006年11月9日南海湖水污染治理工程正式啟動(dòng)
2007年6月環(huán)保監(jiān)測數(shù)據(jù)表明,湖水水質(zhì)已經(jīng)恢復(fù)
2007年7月22日當(dāng)?shù)卣,南海公園將復(fù)園
2007年8月2日南海公園正式恢復(fù)開園
遺物清理撿到一次性打火機(jī)
環(huán)保專家推測,汞污染是由于乘客所攜帶的手機(jī)、筆記本電腦以及飛機(jī)照明設(shè)備產(chǎn)生的,F(xiàn)場清淤的結(jié)果也證明了專家的推測。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場清淤的工作人員告訴記者,在清淤期間,共清理出手機(jī)、打火機(jī)等遺物和飛機(jī)殘骸200余件!扒逵龠^程中,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)基本完好的飛機(jī)轱轆,連輪胎都在,估計(jì)是飛機(jī)墜入湖內(nèi)時(shí),該輪子也被湖水淹沒,因此沒有燃燒的跡象”。
工作人員還介紹,他們在清淤過程中發(fā)現(xiàn)最多的是飛機(jī)大大小小遺骸100多片;發(fā)現(xiàn)兩個(gè)已經(jīng)漏完氣的一次性塑料打火機(jī),以及在淤泥里撿到一個(gè)平板的手機(jī)。
為了重新開業(yè),去年4月,南海公園將一些被飛機(jī)撞毀的船艇和空難救援留下的設(shè)備等拆除,將零亂的公園拾掇了一番。
排放污水為保魚蝦逐年換水
2006年9月29日,東方航空公司共賠付3274萬元,其中水污染治理費(fèi)用為2140萬元。同年11月9日,南海湖水污染治理工程正式啟動(dòng)。
南海公園管理處負(fù)責(zé)人董志忠昨天接受記者采訪時(shí)說,起初,有專家建議在湖的周邊建污水處理廠來處理被污染的湖水,經(jīng)測算,建污水處理廠投入太大,且屬于一次性投入,用過后就廢棄了,這種方案未被采納。
董志忠說,他們采納了專家的另一種建議:換水,逐步將湖中的污水排到濕地中,通過濕地自然凈化、沉淀、滲透等。
董志忠告訴記者,原本排水工作可以一個(gè)晚上完成,考慮到排出的水可能造成洪澇災(zāi)害,因此就用了十多天時(shí)間。
“如果全部將水排空,南海湖的水生態(tài)系統(tǒng)(比如魚蝦)將會(huì)全部滅絕,修復(fù)需要更長時(shí)間”,因此,此次換水是將湖中污水排一部分出去,再調(diào)用干凈水源來沖淡湖水中的污染物,提高湖水水質(zhì)。他說,以后會(huì)逐年補(bǔ)水進(jìn)行水質(zhì)更換。
破冰清淤湖底除污泥幾千噸
湖水水位下降后,下一步就是湖底清淤。
南海公園管理處的苗春林工程師說,清淤只是在空難事故中心區(qū)域進(jìn)行,在事故中心區(qū)域周圍筑成一個(gè)圍堰,將其圈成一個(gè)面積為1.16萬平方米的“池子”,然后將“池子”內(nèi)的水抽干,再清理被污染的淤泥。
由于天氣寒冷,淤泥上面的水結(jié)成約20厘米厚的冰層,施工人員用破冰機(jī)破冰與人工撬砸冰相結(jié)合,將1.16萬平方米“池子”上面的冰清除,許多工人手腳都長了凍瘡。
苗春林告訴記者:“事故中心區(qū)域的淤泥都是黑色的,散發(fā)出難聞的臭味,與其湖底其他位置暗黃的淤泥有本質(zhì)的區(qū)別!
半個(gè)多月清理受污染底泥幾千噸,經(jīng)過稀釋后排放到距離南海湖一公里之外的污水溝中。
底泥疏浚工程從去年11月26日開始,共用了23天時(shí)間。
清淤時(shí)清理出了手機(jī)、打火機(jī)等遺物200余件!耙?yàn)榇舜喂こ虝r(shí)間緊,清理遺物比較倉促,估計(jì)還有一些首飾等小的遺物都和淤泥一起抽走了!
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