“目前客流量較大，請您走快捷查驗(yàn)通道！”

　　4月27日，臨近“五一”假期，全國客流量最大的陸路口岸——位于廣東珠海的拱北口岸已是人頭攢動(dòng)。在旅檢大廳，珠海出入境邊防檢查總站拱北邊檢站執(zhí)勤民警引導(dǎo)著旅客有序候檢。

　　“我們已經(jīng)提前檢修了所有查驗(yàn)通道�！睘榱藨�(yīng)對(duì)大客流，珠海出入境邊防檢查總站技術(shù)保障隊(duì)副隊(duì)長歐陽軒乾和戰(zhàn)友們已經(jīng)忙碌了一周時(shí)間。在快捷查驗(yàn)通道，出入境旅客按照系統(tǒng)提示即可實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)，最快只需不到10秒鐘。

　　短短10秒鐘，背后卻凝聚著歐陽軒乾十幾年的心血和汗水。在技術(shù)保障這個(gè)“隱形戰(zhàn)場”上，歐陽軒乾和戰(zhàn)友們以網(wǎng)絡(luò)為陣地、以鍵盤為武器，努力打造守護(hù)國門安全的“防護(hù)網(wǎng)”，成為黨和人民信賴的忠誠“國門衛(wèi)士”。

　　一個(gè)期待

　　自主研發(fā)更先進(jìn)的查驗(yàn)系統(tǒng)

　　“迭代”“源代碼”……41歲的歐陽軒乾十分健談，聊起專業(yè)知識(shí)如數(shù)家珍。

　　2005年，歐陽軒乾入警，這也是拱北口岸開始試用自助查驗(yàn)通道的第一年。在旅檢崗位工作的一年間里，歐陽軒乾親眼目睹了科技給口岸帶來的巨大變化。

　　當(dāng)時(shí)，拱北出入境邊防檢查站使用的查驗(yàn)系統(tǒng)很多由外界公司開發(fā)，運(yùn)維成本高、更新?lián)Q代難�！拔覀円欢ㄒ�使用更先進(jìn)的查驗(yàn)系統(tǒng)。”作為一名通信工程專業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生，歐陽軒乾暗自立下志向，“要解決‘卡脖子’難題，就要自主研發(fā)查驗(yàn)系統(tǒng)。”

　　2006年，歐陽軒乾被調(diào)入拱北出入境邊防檢查站技術(shù)保障隊(duì)，開始更加深入地接觸邊檢查驗(yàn)系統(tǒng)的運(yùn)維與開發(fā)。在深圳培訓(xùn)學(xué)習(xí)的3個(gè)月，歐陽軒乾和戰(zhàn)友們幾乎每天都要工作到晚上11時(shí)，遇到不懂的，就向系統(tǒng)研發(fā)公司的技術(shù)工程師求教。

　　2008年，已經(jīng)被調(diào)入珠海出入境邊防檢查總站技術(shù)保障隊(duì)的歐陽軒乾，開始挑起系統(tǒng)自主研發(fā)的大梁。他們組建的研發(fā)中心就如同一塊吸鐵石，吸引了全國各地公安系統(tǒng)的優(yōu)秀技術(shù)人才。

　　歐陽軒乾的妻子也是警察，兩人幾乎無法顧家。2009年2月，女兒出生，當(dāng)時(shí)正值新系統(tǒng)研發(fā)的關(guān)鍵時(shí)期，歐陽軒乾經(jīng)常抱著女兒，坐在家里的書桌旁工作。

　　經(jīng)過數(shù)年努力，歐陽軒乾和戰(zhàn)友們最終自主研發(fā)出了查驗(yàn)系統(tǒng)。“查驗(yàn)系統(tǒng)上線后，我們可以根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。”歐陽軒乾自豪地說。

　　一個(gè)難題

　　如何將旅客查驗(yàn)時(shí)間壓縮至最短

　　4月28日，在港珠澳大橋珠海公路口岸旅檢大樓，記者看到，珠海和澳門雙方警員“臺(tái)并臺(tái)、肩并肩”，出入境旅客只用排一次隊(duì)，就可以通過“三道門”通關(guān)，大大提高了通關(guān)效率。

　　2018年10月23日，港珠澳大橋正式開通，“合作查驗(yàn)，一次放行”系統(tǒng)同步啟用。旅客僅需跨過一條分界線，短短30秒就可以一次辦完珠海和澳門雙方邊檢手續(xù)。

　　珠海出入境邊防檢查總站連續(xù)10年出入境人員年驗(yàn)放量超1億人次，2019年驗(yàn)放量約占全國出入境人員總量的25%。如何最大限度地壓縮查驗(yàn)時(shí)間，一直是歐陽軒乾和戰(zhàn)友們思考的課題。

　　“當(dāng)時(shí)沒有任何經(jīng)驗(yàn)借鑒，研發(fā)工作涉及到內(nèi)地和澳門兩個(gè)地區(qū)的數(shù)據(jù)、技術(shù)和硬件建設(shè)等諸多難題�！睔W陽軒乾告訴記者，他們在摸索中前進(jìn)，先后做了1000多次自我否定，僅查驗(yàn)軟件就升級(jí)了368個(gè)版本。

　　“一名民警可以監(jiān)管5至7條自助查驗(yàn)通道，相比單人單道的人工查驗(yàn)，查驗(yàn)效率可提升數(shù)倍�！睔W陽軒乾認(rèn)為，“合作查驗(yàn)，一次放行”系統(tǒng)的啟用，不僅是技術(shù)的創(chuàng)新也是制度的創(chuàng)新，更是“一國兩制”的深刻體現(xiàn)。

　　今年1月1日零時(shí)20分，在港珠澳大橋珠海公路口岸，一輛澳門單牌機(jī)動(dòng)車駛?cè)?號(hào)查驗(yàn)通道，經(jīng)過車體檢查、車主證件刷驗(yàn)等查驗(yàn)步驟后，車輛緩緩駛離，整個(gè)過程耗時(shí)不到1分鐘。這是“澳車北上”政策落地實(shí)施后，首輛駛?cè)霃V東的澳門機(jī)動(dòng)車。

　　為了這一刻，歐陽軒乾和戰(zhàn)友們忙碌了半年多，先后優(yōu)化改造和升級(jí)車輛查驗(yàn)系統(tǒng)22次，形成測試數(shù)據(jù)2萬多條，保障了78條“一站式”通道即開即用、高效運(yùn)行。

　　一個(gè)目標(biāo)

　　希望能夠參與新一代系統(tǒng)的研發(fā)

　　4月2日，全國移民管理機(jī)構(gòu)第二屆“十大國門衛(wèi)士”名單揭曉，歐陽軒乾榜上有名。

　　在珠海出入境邊防檢查總站專門舉行的歡迎儀式上，載譽(yù)歸來的歐陽軒乾道出了自己的心聲——“希望為移民管理工作現(xiàn)代化再添新彩、再立新功！”

　　從警十幾年來，歐陽軒乾獲得多項(xiàng)榮譽(yù)。全國優(yōu)秀人民警察、全國公安基層技術(shù)革新獎(jiǎng)、個(gè)人一等功和二等功……

　　“榮譽(yù)不是終點(diǎn)，而是新起點(diǎn)。”相比榮譽(yù)，歐陽軒乾更看重工作帶來的成就感。他表示，當(dāng)出入境旅客應(yīng)用他們研發(fā)的技術(shù)快速通關(guān)時(shí)，當(dāng)犯罪分子被精準(zhǔn)識(shí)別抓獲時(shí)，無形中自己就有了更強(qiáng)大的研發(fā)動(dòng)力。

　　今年7月1日零時(shí)起，符合條件的香港機(jī)動(dòng)車車主在港方預(yù)約通關(guān)獲準(zhǔn)后，將可以駕車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)霃V東。預(yù)計(jì)約45萬名香港機(jī)動(dòng)車車主將享受到這一政策紅利。對(duì)粵港澳居民來說，這是繼“澳車北上”之后又一利好信息。

　　“所有的付出都是值得的！”這些成果取得的背后，離不開歐陽軒乾和戰(zhàn)友們的默默付出。

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，日益增多的出入境業(yè)務(wù)對(duì)技術(shù)保障工作提出了更多新要求。歐陽軒乾將目標(biāo)定得更長遠(yuǎn)，“希望能夠參與新一代系統(tǒng)的研發(fā)工作�！�

　　歐陽軒乾表示，只要他的研發(fā)能為國家移民管理事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)，他愿意在這個(gè)崗位干上一輩子。（人民公安報(bào)記者 袁猛 通訊員 張子恒）