鐵總釋疑春運(yùn)“一票難求”:根本原因仍是運(yùn)能不足
2015-02-14 09:03:00 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 說(shuō)兩句 分享到:
央廣網(wǎng)北京2月14日消息 中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣今日做客中國(guó)之聲春運(yùn)特別節(jié)目《今天我值班》,為聽(tīng)眾和網(wǎng)友一對(duì)一答疑解惑,提供服務(wù)。
春運(yùn)小助手:大家比較集中關(guān)注的問(wèn)題首先就是購(gòu)票。今年鐵路部門(mén)延長(zhǎng)了購(gòu)買(mǎi)車(chē)票的預(yù)售期,圖定列車(chē)是60天,臨客20天。有乘客吐槽說(shuō),預(yù)售期延長(zhǎng)了,但是票感覺(jué)還是挺難買(mǎi)的,這為什么呢?怎么破?
黃欣:火車(chē)票預(yù)售期延長(zhǎng)以后,可能還有部分旅客感覺(jué)票仍然比較難買(mǎi),今年延長(zhǎng)客票預(yù)售期的目的,一方面是為了給廣大旅客購(gòu)票提供更為寬裕的時(shí)間選擇,能夠及早的安排出行計(jì)劃,同時(shí)也能夠合理避開(kāi)旅客出行的高峰,合理選擇不同的交通工具來(lái)妥善安排行程。另一方面,鐵路部門(mén)可以根據(jù)車(chē)票預(yù)售情況,更好地調(diào)配運(yùn)力、加開(kāi)列車(chē),把寶貴的運(yùn)力資源運(yùn)用得更充分。說(shuō)到票仍然難買(mǎi),其實(shí)根本原因仍然是鐵路運(yùn)能特別是在高峰期的運(yùn)能還難以滿(mǎn)足旅客集中出行的需求。
編輯:劉夢(mèng)
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