近日，據(jù)外媒報(bào)道，奔馳計(jì)劃為未來(lái)的AMG車(chē)型搭載電子渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載電子渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的AMG車(chē)型有望在2017年發(fā)布。

　　奔馳方面表示，為了進(jìn)一步降低高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的排放和油耗，同時(shí)又不影響性能，奔馳正在考慮為AMG車(chē)型搭載電子渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此前，奔馳已在賽車(chē)上測(cè)試了電子渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，奔馳還在繼續(xù)研究如何降低電子渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本，以便于在民用AMG車(chē)型中推廣。

　　與傳統(tǒng)棄渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，電子渦輪增壓器更少出現(xiàn)渦輪遲滯等現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)也更為緊湊。可以幫助AMG車(chē)型實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)降低油耗。

　　除了AMG車(chē)型之外，最有可能首先搭載電子渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型可能是全新的E級(jí)車(chē)型，據(jù)悉，全新E級(jí)有可能搭載一臺(tái)2.9升直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中配備兩個(gè)電子渦輪增壓器，最大輸出功率超過(guò)400馬力。（央廣汽車(chē)：郭文靜）