11月29日至30日,中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會在蘇州舉辦第三屆中國工業(yè)碳達峰論壇。江汽集團控股公司董事長、總經(jīng)理項興初以“綠色轉型提升國際競爭力,加快推進高質量發(fā)展”為主題發(fā)表演講。

  活動現(xiàn)場,中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會發(fā)布了2024年中國工業(yè)碳達峰“領跑者”企業(yè)名單,江淮汽車憑借在綠色低碳轉型及新能源發(fā)展方面的卓越實踐與顯著貢獻成功入選。

  踐行雙碳戰(zhàn)略,全面推進綠色低碳轉型升級

  近年來,江淮汽車將發(fā)展新能源汽車作為順應新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢、推動綠色低碳發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,堅持“自主發(fā)展+開放合作”的路徑,堅定不移向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展。

  在研發(fā)創(chuàng)新投入方面,項興初表示,2024年1-10月份,江淮汽車的研發(fā)投入占營收比達到7.6%,同比增長60%以上;品質能力提升方面,江淮汽車大力強化質量隊伍建設,全面強化生產(chǎn)線的質量能力建設,并全面引入華為的品質標準和IPD集成產(chǎn)品開發(fā)流程,全面引入世界一流的供應鏈,并按高標準開展OTS認可和PPAP批準。

  在深入踐行雙碳戰(zhàn)略方面,項興初表示,江淮汽車貫徹落實綠色低碳發(fā)展理念,推動汽車產(chǎn)品全生命周期和全產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能減碳,全面實施“1+2+6+N”雙碳發(fā)展戰(zhàn)略,力爭2050年從組織和產(chǎn)品維度,實現(xiàn)江淮汽車碳中和目標,致力成為國內車企雙碳發(fā)展第一梯隊。

  2024年,在3個國家級、4個省級綠色工廠基礎上,江淮汽車不斷推進制造技術革新,建設標桿低碳產(chǎn)業(yè)園—新港智能新能源產(chǎn)業(yè)園,已成功納入安徽省首批“零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)”籌建范圍。位于新港智能新能源產(chǎn)業(yè)園南側的江淮汽車高端輕卡基地,成為安徽省汽車首位產(chǎn)業(yè)的第一例“碳中和工廠”。

  深耕技術創(chuàng)新,全面推進綠色低碳產(chǎn)品

  作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者,自2002年進軍新能源汽車領域以來,江淮汽車持續(xù)強化技術與產(chǎn)品創(chuàng)新的同時,與科技巨頭強強聯(lián)合,持續(xù)為用戶提供更安全、更自由、更愉悅的移動出行解決方案。

  目前,江淮汽車已形成了涵蓋新能源乘用車、新能源商用車在內的全系產(chǎn)品矩陣。

  2024年11月26日,江淮汽車與華為攜手打造的超豪華智能汽車品牌尊界首款車尊界S800正式公開亮相,全新工廠已投入生產(chǎn),預計明年春季將交付。

  在新能源商用車板塊,江淮汽車已完成智能專屬平臺1.0的構建,實現(xiàn)了輕卡智能架構、線控/集成底盤的量產(chǎn)開發(fā);啟動智能專屬平臺2.0項目開發(fā),預研全線控底盤、4C超充等新技術。面向城市物流發(fā)展新趨勢,做大新能源VAN車,布局7-10方封閉式物流車產(chǎn)品。

  皮卡已完成純電、混動平臺布局,啟動新能源智能硬派越野項目預研,面向新能源戶外休閑越野市場,打造高安全+高智慧+大帶寬的底盤平臺。重型商用車已完成純電、混動、氫能等1.0平臺產(chǎn)品布局,借助與華為、寧德等頭部企業(yè)的戰(zhàn)略合作,開發(fā)能耗、快充、續(xù)航、智能駕駛等核心指標更優(yōu)的重卡智能新能源2.0平臺產(chǎn)品。

  未來,江淮汽車將持續(xù)優(yōu)化業(yè)務布局與能源結構,強化科技和制度創(chuàng)新驅動,著力成為產(chǎn)業(yè)低碳轉型的“先行者”、綠色生產(chǎn)的“踐行者”和綠色文化的“引領者”。(李露露)

編輯:秦立玲
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